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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🕑(撰稿:瞿梦磊)

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    • 赵林娴⏸LV9六年级
      2楼
      英特尔-控汇新能源与汽车智能制造应用研讨...🕐
      2024/07/03   来自铜仁
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    • 🤹娄珍心LV8大学四年级
      3楼
      人民网三评“指尖上的形式主义”之二:铃声缘何成了“紧箍咒”🌈
      2024/07/03   来自保定
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    • 苏威武➄LV3幼儿园
      4楼
      福州:赏樱正当时🕺
      2024/07/03   来自阳江
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    • 姬雄绿LV7大学三年级
      5楼
      坚定不移推进全面从严治党 全面加强党的纪律建设➑
      2024/07/03   来自三明
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    • 池静茗🖤💨LV0大学三年级
      6楼
      中国“法布雷专病数据库”启动搭建 助力破解“难筛、难诊”😥
      2024/07/03   来自武威
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    • 赵钧烁LV4大学四年级
      7楼
      4位厅干职务调整,他跨省履新⏱
      2024/07/03   来自绵阳
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