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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐜(撰稿:都纪华)

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    • 储乐晨🏅LV3六年级
      2楼
      特朗普拜登四年后再交锋,韩50万人请愿弹劾尹锡悦丨知世分子🈂
      2024/07/01   来自石林
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    • 🔦袁雪婉LV1大学四年级
      3楼
      疫情期宅家腌韩式辣白菜【视频】🔲
      2024/07/01   来自忻州
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    • 扶谦青👬LV6幼儿园
      4楼
      中青网评:守护粮食安全,端牢中国饭碗🥔
      2024/07/01   来自醴陵
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    • 龚国莎LV0大学三年级
      5楼
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    • 诸致晨✚🌘LV2大学三年级
      6楼
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      2024/07/01   来自衡阳
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    • 费保豪LV2大学四年级
      7楼
      轨道上的京津冀,为三地协同发展提供无限可能💔
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